Un enamorado de la Xciting 500 más...

[PoluxCriville]

Creo que después de colgarle el cartel de "Vendido, no tocar" a mi Xciting 500 (ya os pondré fotos del magno momento   ), os paso algunos de los enlaces encontrados con mucha voluntad y el Google empleados para ir recopilando esta información para que sea otro quien continúe con esta informativa y altruista labor que empecé:

http://debates.motos.coches.net
http://www.clubpiaggiox8.com
http://www.portalmotos.com/www/foros.asp?ForumId=47
http://www.tmaxclub.info
http://www.megascooter.info

[DENVER]

Vendes la Xciting???

[PoluxCriville]

Vendes la Xciting???

El cartel de "VENDIDO NO TOCAR" se lo han puesto a mi Xciting en el concesionario...  

[DENVER]

Ahhhhhhhhhhh, buenooooooooooooooooooooo



ENHORABUENA TIO, QUE GANAS TIENES QUE TENER!!!

[carlos]

Polux, enhorabuena.

Desde luego, con todo el aluvión de malas críticas y la intentona de poner en mala situación a la xciting 500-250, por gente que absolutamente desconocía de que hablaba, ya que es un modelo nuevo y poco probado, poco a poco se va poniendo en su lugar, y la 500 es lider absoluto de ventas.

Y, por supuesto, si alguien está informado y conoce los pros y los contras de buena mano, eres tú, polux, que la has seguido imparcialmente el desarrollo de varios foros, (igual que yo), mostrando comentarios buenos y no tan buenos en tu estupendo recopilatorio de posts.

Por lo que me alegro de tener una xciting 250 y que,  alguien que "la conoce" tan bien como tú se haya decantado por la 500, no hace más que aumentar mi convicción (desde el primer momento) de que acerté en la compra.

un saludo

[PoluxCriville]

Denver te lo puedes imaginar... hasta el +-27 no creo que la tenga. Ya sabes, matriculación, certificado de limitación desde fábrica, instalación del limitador, itv, por último el seguro y 24 horas después... en la calle!!! (y unos cuantos euracos menossss en el calcetín   jajaajaj)

Carlos, como ya dije llevo desde que compre mi X8 con el "gusanillo" de las 500 pero, no sabía como sería de grande hasta rodar con la 125. Una vez que la conduje y salí de ruta con la moza supe que quería una más grande así que... a buscar según presupuesto. Las repasé todas, al menos las que me gustaban: Arrecife 500, Nexus, TMax, Malagutti SpiderMax (lástima que esas llantas de 16" no las monten los demás...), Majesti 400, Silver Wing 650 y la favorita Xciting 500.

Todas tienen sus pros y sus contras pero, habiendo aprendido la lección con mi X8, prefiero invertir en la Xciting conociendo todos sus males que en una TMax de presupuesto y mantenimientos inalcanzables.

La "made in taiwan" pesa y mucho, me gusta. Roza al tumbar, mejor porque así no "me emociono" y uso el "sentidiño" que dicen por ahí. Consume un "webo" y parte del otro, perfecto porque abro menos el gas. Sus retrovisores son válidos para verte la manicura etc...etc....etc... Sin embargo me gusta, contra eso no hay nada escrito y lo mejor, después de todo lo visto y leído, es que su relación precio/calidad es incomparable!!! Es una 500 como la copa de un pino con la que, si dios quieres, haré muchos kilómetros antes de pensar en otra...  

[DENVER]

AMEN, Polux.  

[Ricardo]

Pues es q resulta q a mi tambien me gusta un puñao la 500, pero como el recorrido que hago es corto pues no se si pillarme la de 250.

Tego el carnete de moto desde el 96, osease que sin limitador, pero como hacia un monton de tiempo que no subia en moto he preferido empezar por nuestr querida gordita GD `, como para romper la mano y luego pasarme a una de mayor cilindrada, eso si con consenso de la jefa, jajajajaj.

El otro dia consegui que se subiera despues de casi un año de tenerla, y a los 5 min  me dijo que le gusta que muy bien y claro ya le tire al cuello diciendolo que para los dos es pequeña que por lo menos una de 400, jjjaajaja, ya no ha querido subie mas, tendre que emplear otros metodos de conviccion.

Saludos
Ricardo

[trocola]

Bueno lo dicho, uno más para el club, como sigamos así, dentro de poco veo a Lestat cambiando el titulo del ClubGrandink por el de "clubXciting", aunque suene un poco feo....

Me alegro de tu decisión, se que no te arrepentirás en absoluto, si necesitas manual de despiece y mantenimiento completo, solo tienes que pedirlo eso si son unas 300 paginas en formato PDF, pero te aseguro que quitarás hasta el último tornillo de tu futura moto en un santiamen.

Saludos y V'sssssssssss
Trocola

[trocola]

Nuevo motor kymco en fase de desarrollo.....bicilindrico......700cc y irá montado sobre un scooter, que se preparen burgman 650....TMax 500 etc,etc,etc.....

Saludos Trocola...

[trocola]

Os he puesto la foto del motor pero falta el comentario de la pagina, es una traducción de italiano a español, pero se entiede perfectamente:

"Con los suyos 699,5cc representa actualmente el top entre los bicilindrici frontemarcia visto que Honda y Suzuki se paran respectivamente a 582 y 638cc. Aunque por tradición Kymco, la potencia máxima no es una prioridad, en este caso se redefinen los confines de los escúteres más musculosos. Los datos declarados hablan en efecto de 44,1kW a 7250giri y 63,7 Nm a 5500giri, valores de referencia conseguidos a régimenes de vueltas más que tranquilos y que semejan confirmar la filosofía de la marca taiwanesa.
La arquitectura preve dos árboles a dientes de rueda, ocho válvulas, dos inyectores y el enfriamiento a líquido. Transmisión primaria a variación continua y secundaria a catarata de engranajes, como sobre el Burgman 650. A la balanza hace pesar 56kg, por lo tanto no justo una arista, pero en línea con sus competidores.
El momento de verlo montado sobre de un mega-escúter no está lejano, casi indudablemente dentro del 2006 y las primeras indiscreciones lo configuran como un vehículo de la índole deportiva, pero sin excesos."

[Kaizer Soze]

Bueno lo dicho, uno más para el club, como sigamos así, dentro de poco veo a Lestat cambiando el titulo del ClubGrandink por el de "clubXciting", aunque suene un poco feo....

Me alegro de tu decisión, se que no te arrepentirás en absoluto, si necesitas manual de despiece y mantenimiento completo, solo tienes que pedirlo eso si son unas 300 paginas en formato PDF, pero te aseguro que quitarás hasta el último tornillo de tu futura moto en un santiamen.

Saludos y V'sssssssssss
Trocola

Si creo que al final nos vemos todos en la Xciting        
Lo del club xciting va a ser que no porque nos tomarían por un club porno          

[PoluxCriville]

Me alegro de tu decisión, se que no te arrepentirás en absoluto, si necesitas manual de despiece y mantenimiento completo, solo tienes que pedirlo eso si son unas 300 paginas en formato PDF, pero te aseguro que quitarás hasta el último tornillo de tu futura moto en un santiamen.

Pues si no te importa Trócola, envíame a la dirección de correo de mi perfil ese PDF que comentas. En el conce me dieron el manual de la 500 y "ya'tá leío"... esta espera es peor que tus últimos días de mili !!!!   jajaajaj

Disculpad que no pueda poner fotos pero...   el "blutuch" de mi móvil no se lleva bien con el ordenata... Voy a tener que comprarme una cámara de esas digitales económica para estas cosas así... (otra cosa es que Gallego sea tan gentil de pasarme uno de sus innumerables móviles de... Sexta Generación ???   ajajajajaj)

[trocola]

Adjunto os dejo el enlace para la descarga del manual de taller de la Xciting 250/500 teneis que ser pacientes en la descarga, son 57.79Mb pero puedo aasegurar que es una pasada.

http://www.megaupload.com/?d=LQEHEN4I


Saludos a todo el foro
Trocola

[PoluxCriville]

Gracias Trócola, la verdad es que "acojona" tanta info pero por otra parte gusta de tener